松田菊男 作 "BUSTER BLADE-RACING"(バスターブレイド・レーシング)BKハンドル [KIKU-BBR]
松田菊男 作 "BUSTER BLADE-RACING"(バスターブレイド・レーシング)BKハンドル
[KIKU-BBR]

販売価格: 66,500円(税込)
在庫なし
商品詳細
「バスターブレイド」の派生版、薄手ブレイドの上級者向け「レーシングモデル」です。
キクナイフの中型以上のモデルでは、6mm強の厚みを持つ鋼材が使われる事が多いのですが、蛤刃という鋭さと同時にエッヂに厚みを持たせられる構造では、元の厚みがそんなになくても充分使用に耐えるのです。
むしろある程度薄い方が食い込みは良く、鋭い切れ味を得ることが出来ます。
しかし一般的には厚みのあるブレイドが人気です。
そんなこともあって、薄くても・・・むしろ薄いからこそ使用感が増すと言う点にフォーカスして、敢えて4.3mm〜4.5mm厚の鋼材で仕立てた「レーシングモデル」登場です!
厚みを抑えた分、長さ(刃長)を伸ばしても重量は約500g(カイデックスシース+ベルト通しパーツ込)と、負担は少ないので、そういった点でも「レーシング」の名称がピッタリ。
使い手にやや技術と経験を求める、ちょっとクセのあるナイフですが、使いこなせればサイズの割に軽量で、何よりも鋭い切れ味を発揮する頼りになる相棒となりるでしょう!!
基本形状はバスターブレイドと同じですが、ブレイドバックの鎬ラインが違うのと、ブレイド長を約2cm延ばしています。
私も使用しています(/・ω・)/
http://yamashita.ocnk.net/diary-detail/12
■店長ブログページへ
【ナイフのお手入れには】
シリコンオイルスプレーを推奨します!
■詳細はこちら http://yamashita.ocnk.net/diary-detail/22
備考欄に「シリコンオイル希望」とお書き添えいただければ、キクナイフお送りの際に同送させていただきます。
【ナイフの取り扱いについて】
http://yamashita.ocnk.net/diary-detail/6
カイデックスシースの特性やドットロック(ベルト通しパーツ)の取り付け方法などをまとめました!
キクナイフの中型以上のモデルでは、6mm強の厚みを持つ鋼材が使われる事が多いのですが、蛤刃という鋭さと同時にエッヂに厚みを持たせられる構造では、元の厚みがそんなになくても充分使用に耐えるのです。
むしろある程度薄い方が食い込みは良く、鋭い切れ味を得ることが出来ます。
しかし一般的には厚みのあるブレイドが人気です。
そんなこともあって、薄くても・・・むしろ薄いからこそ使用感が増すと言う点にフォーカスして、敢えて4.3mm〜4.5mm厚の鋼材で仕立てた「レーシングモデル」登場です!
厚みを抑えた分、長さ(刃長)を伸ばしても重量は約500g(カイデックスシース+ベルト通しパーツ込)と、負担は少ないので、そういった点でも「レーシング」の名称がピッタリ。
使い手にやや技術と経験を求める、ちょっとクセのあるナイフですが、使いこなせればサイズの割に軽量で、何よりも鋭い切れ味を発揮する頼りになる相棒となりるでしょう!!
基本形状はバスターブレイドと同じですが、ブレイドバックの鎬ラインが違うのと、ブレイド長を約2cm延ばしています。
私も使用しています(/・ω・)/
http://yamashita.ocnk.net/diary-detail/12
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【ナイフのお手入れには】
シリコンオイルスプレーを推奨します!
■詳細はこちら http://yamashita.ocnk.net/diary-detail/22
備考欄に「シリコンオイル希望」とお書き添えいただければ、キクナイフお送りの際に同送させていただきます。
【ナイフの取り扱いについて】
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カイデックスシースの特性やドットロック(ベルト通しパーツ)の取り付け方法などをまとめました!
商品詳細
全長/刃長(単位はmm) | 350/210 |
---|---|
刃厚(単位はmm) | 4.3~4.5 |
ブレイド材 | OU31 |
フィニッシュ | エッチング |
ハンドル材 | ブラックキャンバスマイカルタ |
付属シース | カイダック |